 भारतीय बाजार में सेकेंड जनरेशन सुपर स्पोर्ट्स कार मासेराटी ग्रैनटूरिज्मो को लॉन्च कर दिया है।){kind=link}
नई दिल्ली, Maserati GranTurismo Sports Car: इटैलियन लग्जरी कार मेकर मासेराटी ने आज (30 अगस्त) भारतीय बाजार में सेकेंड जनरेशन सुपर स्पोर्ट्स कार मासेराटी ग्रैनटूरिज्मो को लॉन्च कर दिया है। कंपनी का दावा है कि कार सिर्फ 3.5 सेकेंड में 100kmph की रफ्तार से दौड़ सकती है। मासेराटी ने कार को दो वैरिएंट- मोडेना और ट्रोफियो में पेश किया है। मोडेना वैरिएंट की कीमत 2.72 करोड़ रुपए और टॉप वैरिएंट ट्रोफियो की कीमत 2.90 करोड़ रुपए (दोनों कीमतें एक्स-शोरूम, भारत) से है। भारत में ग्रैनटूरिस्मो का मुकाबला अन्य GT कारों जैसे BMW M8 कॉम्पिटिशन (2.44 करोड़ रुपए), फेरारी रोमा (3.76 करोड़ रुपए) और एस्टन मार्टिन DB12 (4.59 करोड़ रुपए) से है। कंपनी बताया कि कार के ऑल-इलेक्ट्रिक वैरिएंट ग्रैनटूरिस्मो फोल्गोर को अगले साल लॉन्च करेगी।
डिजाइन
डिजाइन की बात करें तो ग्रैन टूरिस्मो अपने पुराने मॉडल जैसी ही नजर आती है। मासेराती की ये नई कार एक लग्जरी GT है, जो कूप स्टाइलिंग के साथ आती है। इसके फ्रंट में ट्राइडेंट लोगो के साथ एक अंडाकार ग्रिल है, जो एक एयर चैनल के रूप में भी काम करती है। नए हेडलैम्प्स में L-शेप के LED DRL हैं और साइड में मासेराटी के सिग्नेचर ट्रिपल गिल्स भी दिए गए हैं। कार के रियर में LED टेललैम्प और बेहतर एयरोडायनामिक विशेषताएं हैं। कार अब पहले की तुलना में 78mm लंबी और 108mm चौड़ी है, हालांकि इसका व्हीलबेस छोटा किया गया है। मोडेना वैरिएंट में ज्यादा सादगी है, जबकि ट्रोफियो में कार्बन फाइबर कंपोनेंट्स के साथ अग्रेसिव स्टाइलिंग एलिमेंट्स मिलते हैं। दोनों मॉडल 20-इंच के फ्रंट व्हील और 21-इंच के रियर व्हील के साथ आते हैं। हालांकि, ट्रोफियो के व्हील का डिजाइन ज्यादा स्पोर्टी है। लग्जरी स्पोर्ट्स कूपे 6 कलर ऑप्शन के साथ आती है। इसमें रोसो ग्रैनटूरिज्मो – फ्यूरीसेरी, नीरो अस्सोलुटो, बियांन्को, ग्रिगियो कैंगियांटे – फुओरीसेरी, ग्रिगियो मराटेआ मैट और जियालो कोर्से – प्राइमासेरी शामिल है।
पावरट्रेन
मासेराटी ग्रैनटूरिस्मो में परफॉर्मेंस के लिए 3.0-लीटर का V6 नेटुनो ट्विन टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है। मोडेना वैरिएंट में यह सेटअप 485bhp की पावर और 600Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है, जबकि ट्रोफियो वैरिएंट में यह इंजन 544bhp की पावर और 650Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। कंपनी का दावा है कि मोडेना वैरिएंट सिर्फ 3.9 सेकेंड में 100kmph की रफ्तार पकड़ सकता है, जबकि ट्रोफियो वैरिएंट 3.5 सेकेंड में ही रफ्तार पकड़ सकता है। ट्रांसमिशन के लिए दोनों वैरिएंट में ऑल-व्हील ड्राइव लेआउट मिलता है। ग्रैनटूरिस्मो ट्रोफियो की टॉप स्पीड 320 kmph है।
इंटीरियर और फीचर्स
ग्रैनटूरिस्मो के केबिन की बात करें तो इसके डैशबोर्ड को स्पोर्टी लुक दिया है। गाड़ी में पीछे दो सीट दी गई हैं, जिसके साथ में बेहतर स्पेस भी मिलता है। डैशबोर्ड पर एक 12.3 इंच की सेंट्रल इंफोटेनमेंट स्क्रीन, क्लाइमेट कंट्रोल के लिए नीचे एक सेकेंडरी 8.8 इंच की टचस्क्रीन, एक 12.2-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, एक डिजिटल घड़ी और एक ऑप्शनल हेड-अप डिस्प्ले और सोनस फैबर ऑडियो सिस्टम दिया गया है।