चंडीगढ़ (राहुल सहदेव): चंडीगढ़ के मेट्रो-मास रैपिड ट्रांजिट (एमआरटी) नेटवर्क विस्तार की दिशा में आगे बढ़ते हुए, एकीकृत महानगर परिवहन प्राधिकरण (यूएमटीए) की तीसरी बैठक, गुलाब चंद कटारिया, राज्यपाल पंजाब और यूटी चंडीगढ़ के प्रशासक की अध्यक्षता में चंडीगढ़ ट्राई-सिटी में एमआरटीएस के लिए ‘विकल्प विश्लेषण रिपोर्ट’ और ‘भू-तकनीकी जांच रिपोर्ट’ पर चर्चा करने के लिए आयोजित की गई थी। एकीकृत महानगर परिवहन प्राधिकरण (यूएमटीए) ट्राईसिटी के समग्र गतिशीलता मुद्दों को संभालने और शहर में यातायात की स्थिति में सुधार के लिए विभिन्न हितधारकों, संस्थानों और इस गतिशीलता योजना के कार्यान्वयन के बीच समन्वय सुनिश्चित करने के लिए एक एकीकृत मंच है।
बैठक में चंडीगढ़ ट्राई-सिटी के लिए दो चरणों में लगभग 154.5 किलोमीटर तक फैले मेट्रो ट्रेन नेटवर्क पर विस्तृत प्रस्तुति दी गई। चरण-I के तहत, चंडीगढ़ ट्राई-सिटी में 85.65 किलोमीटर का मार्ग प्रस्तावित किया गया है, जिसमें चंडीगढ़ के हेरिटेज सेक्टरों में 16.5 किलोमीटर का भूमिगत मार्ग है। प्रस्तुति के दौरान जिन प्रमुख विषयों पर चर्चा की गई, उनमें सवारियों की संख्या का अनुमान, भू-तकनीकी जांच, वैकल्पिक विश्लेषण, एमआरटीएस प्रणाली का प्रकार, डिपो भूमि की आवश्यकता आदि शामिल थे। परियोजना सलाहकार-राइट्स द्वारा तैयार वैकल्पिक विश्लेषण रिपोर्ट के अनुसार, चंडीगढ़ ट्राई-सिटी के लिए 2 कोच मेट्रो को सबसे व्यवहार्य एमआरटी प्रणाली पाया गया है।
रिपोर्ट के अनुसार, चरण-I कॉरिडोर पर काम 2032 तक ओवरहेड और भूमिगत नेटवर्क दोनों के साथ पूरा हो जाएगा। इस विषय पर विस्तृत विचार-विमर्श किया गया और यह निर्णय लिया गया कि मामले में कुछ आवश्यक आगे की जांच करने के बाद अगली बैठक एक महीने बाद आयोजित की जाएगी। बैठक में चर्चा किए गए अन्य एजेंडों में शहीद भगत सिंह अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एसबीएसआईएसी), चंडीगढ़ के लिए वैकल्पिक छोटा मार्ग और चंडीगढ़ के चारों ओर रिंग रोड का विकास शामिल था। इन दोनों विकासों से चंडीगढ़ की सड़कों पर भीड़भाड़ कम करने में मदद मिलेगी। पूर्व मार्ग (जंक्शन-63) से एसबीएसआईएसी हवाई अड्डे के लिए वैकल्पिक मार्ग पर एक प्रस्तुति दी गई, जिससे कुल दूरी 11.6 किमी से घटकर 3.5 किमी रह गई। पंजाब सरकार ने गमाडा द्वारा विकसित किए जा रहे हवाई अड्डे के लिए एक अन्य वैकल्पिक मार्ग के बारे में भी बताया, जो मार्ग को 11.6 किलोमीटर से घटाकर 8.5 किलोमीटर कर देगा। हरियाणा सरकार ने पंचकूला और हिमाचल प्रदेश से आने वाले यात्रियों को आसान संपर्क प्रदान करने के लिए पुराने हवाई अड्डे टर्मिनल मार्ग का उपयोग करने की व्यवहार्यता की जांच करने का प्रस्ताव रखा था।
यूटी चंडीगढ़ के आसपास मोहाली, जीरकपुर और पंचकूला शहरों के विकास के साथ, ट्राईसिटी में यातायात की तीव्रता कई गुना बढ़ गई है। डेराबस्सी, खरड़, मोरिंडा, न्यू चंडीगढ़ और पिंजौर शहर भी ट्राईसिटी के उपनगरों के रूप में विकसित हुए हैं। इसे कम करने के लिए, चंडीगढ़ ट्राईसिटी क्षेत्र के चारों ओर रिंग रोड के विकास के लिए, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने एक योजना तैयार की है और आज बैठक में इसके बारे में एक विस्तृत प्रस्तुति दी गई। एनएचएआई के अधिकारियों ने दिल्ली से आने वाले और हिमाचल प्रदेश की ओर जाने वाले यातायात को कम करने के लिए जीरकपुर-पंचकूला बाईपास के विकास की वर्तमान स्थिति के बारे में भी जानकारी दी। पंजाब और हरियाणा राज्यों के मुख्य सचिवों ने इस मामले में महत्वपूर्ण जानकारी दी और दोनों राज्यों द्वारा पूर्ण सहयोग का आश्वासन दिया।
चंडीगढ़ इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड और एयर फोर्स स्टेशन, चंडीगढ़ के अधिकारियों ने भी इस मामले में आवश्यक जानकारी और इनपुट साझा किए। श्री गुलाब चंद कटारिया, माननीय राज्यपाल और प्रशासक यूटी चंडीगढ़ ने विभिन्न हितधारकों द्वारा दी गई सकारात्मक प्रतिक्रिया और बहुमूल्य सुझावों की सराहना की, जो चंडीगढ़ ट्राई-सिटी के निवासियों को लाभान्वित करेंगे और यूटी चंडीगढ़ और पंजाब और हरियाणा के पड़ोसी क्षेत्रों के मौजूदा यातायात संबंधी मुद्दों को हल करेंगे। उन्होंने आगे चंडीगढ़ ट्राई-सिटी में मेट्रो की बेहतर योजना के लिए समान आकार के शहरों के लिए वित्तीय/आर्थिक व्यवहार्यता की जांच करने के लिए कहा, जहां मेट्रो को चालू किया गया है।
बैठक में टीवीएसएन प्रसाद, मुख्य सचिव हरियाणा, राजीव वर्मा, प्रशासक यूटी चंडीगढ़ के सलाहकार, अनुराग वर्मा, मुख्य सचिव पंजाब, चंद्रशेखर खरे, मुख्य प्रशासक, एचवीएसपीएन, विनय प्रताप सिंह, सचिव शहरी नियोजन और परिवहन, सोनाक्षी सिंह तोमर, सीईओ बद्दी बरोटीवाला नालागढ़ विकास प्राधिकरण ,गमाडा के मुख्य प्रशासक श्री मोनेश कुमार और चंडीगढ़ प्रशासन, हरियाणा, पंजाब, एनएचएआई, वायु सेना, हवाई अड्डा प्राधिकरण और आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय (एमओएचयूए) के अन्य अधिकारी उपस्थित थे।