Bhiwani News : वर्ष 2024 में साउथ हरियाणा इकोनॉमिक रेलवे कॉरिडोर की मंजूरी के रूप में लोहारू को मिली नई सौगात, सर्वे का बजट भी हुआ मंजूर

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Bhiwani News : वर्ष 2024 में साउथ हरियाणा इकोनॉमिक रेलवे कॉरिडोर की मंजूरी के रूप में लोहारू को मिली नई सौगात, सर्वे का बजट भी हुआ मंजूर
लोहारू का रेलवे स्टेशन।
  • प्रोजेक्ट पर 2025 में कार्य शुरू होने की उम्मीद, लोहारू क्षेत्रवासियों को मिल सकेगी बेहतर रेल कनेक्टिविटी

(Bhiwani News) लोहारू। वर्ष 2024 में लोहारू क्षेत्रवासियों के लिए रेल सुविधाओं के मामले में अनेक सौगात लेकर आया। वर्ष 2024 में लोहारू को जहां धार्मिक स्थलों के लिए लंबी दूरी की ट्रेनों की सौगात मिली वहीं लोहारू रेलवे स्टेशन का साउथ हरियाणा इकनॉमिक रेलवे कॉरिडोर का उत्तर पश्चिमी रेलवे से जुड़ाव होने की योजना को मंजूरी मिली।

2025 में इस परियोजना पर कार्य शुरू होने की पूरी उम्मीद

हालांकि इस योजना पर अभी कार्य शुरू नहीं हो पाया परंतु वर्ष 2025 में इस परियोजना पर कार्य शुरू होने की पूरी उम्मीद है। फरुखनगर से लोहारू वाया झज्जर, चरखी दादरी और बाढड़ा होते हुए सर्वे को रेल मंत्रालय से मंजूरी मिलने के बाद इसके लिए बजट भी जारी कर दिया गया।

साउथ हरियाणा इकनॉमिक रेल कॉरिडोर गढ़ी हरसरू- फरुखनगर -झज्जर-चरखी दादरी-लोहारू के रेल प्रोजेक्ट को मंजूरी दिलवाने में पूर्व वित्त एवं कृषि मंत्री जेपी दलाल का अहम योगदान रहा। इस कॉरिडोर के निर्माण से लोहारू सहित हरियाणा व दिल्ली सीधे तौर पर गुजरात की चार बंदरगाहों कांडला, मुंद्रा, नवलखी और जखाऊ से सीधे तौर पर जुड़ जाएंगे वहीं साउथ हरियाणा इकनॉमिक रेलवे कॉरिडोर साउथ हरियाणा के विकास के लिए मील का पत्थर साबित होगा। इसके अतिरिक्त योजना पूरी होने के बाद लोगों को देशभर में बेहतर कनेक्टिविटी के तहत बेहतर सेवाएं मिलने वाली हैं।

सर्वे अत्याधुनिक लेडार तकनीक से कराया जाएगा

उल्लेखनीय है कि रेलवे मंत्रालय ने गढ़ी हरसरू से लोहारू तक वाया-सुल्तानपुर फर्रूखनगर, झज्जर, चरखी दादरी और बाढड़ा होते हुए दोहरी रेलवे लाइन के फाइनल लोकेशन सर्वे के लिए तीन करोड़ 19 लाख के करीब बजट मंजूर किया गया है। बताया जा रहा है कि सर्वे अत्याधुनिक लेडार तकनीक के कराया जाएगा। इसकी लंबाई तकरीबन 129 किलोमीटर की होगी और इस रेलवे कॉरिडोर की स्पीड लिमिट 130 से 160 किलोमीटर प्रति घंटे की होगी

इसके अलावा ये रेलवे कॉरिडोर झज्जर को सीधे तौर पर झज्जर से बहादुरगढ़ और सोनीपत, झज्जर से गुरुग्राम और दिल्ली, झज्जर को फरीदाबाद और पलवल को ऑर्बिटल रेल कॉरिडोर के माध्यम से जोड़ेगा। इस रेल कॉरिडोर के तहत झज्जर के रास्ते दिल्ली से राजस्थान और गुजरात की ओर जाने वाली ट्रेनों को मिलेगा शॉर्टकट, झज्जर के रास्ते दिल्ली से भिवानी, दिल्ली से सीकर और झुंझुनूं, दिल्ली से बीकानेर और जैसलमेर, दिल्ली से जोधपुर और बाड़मेर, दिल्ली से गोगामेड़ी, हनुमानगढ़ और श्री गंगानगर,साथ ही दिल्ली से गांधीधाम, भुज और द्वारका की ओर जाने वाली ट्रेनों को छोटा रास्ता मिलेगा।

लोगों को सुविधाओं के साथ-साथ रोजगार भी मिलने की उम्मीद

साउथ हरियाणा इकनॉमिक रेलवे कॉरिडोर के तहत फर्रुखनगर से लोहारू तक रेलवे कॉरिडोर का संभवत: सोहासडा या परवेजपुर से मिलान हो सकता है। यहां इसका मिलान होने पर सोहासडा और परवेजपुर में भी इसका विस्तार होगा जिससे वहां के लोगों को सुविधाओं के साथ-साथ रोजगार भी मिलने की उम्मीद है।

साउथ हरियाणा इकनॉमिक रेलवे कॉरिडोर के तहत फरुखनगर से लोहारू तक रेलवे कॉरिडोर को बनाने का उद्देश्य रेवाड़ी जंक्शन से ट्रेनों को लोड कम करना है। इस कॉरिडोर के बनने के बाद लोगों को ट्रेन द्वारा झज्जर जाने के लिए रेवाड़ी जाने की आवश्यकता नहीं होगी वह सीधे वाया बाढड़ा से झज्जर पहुंच जाएगा। इसके अतिरिक्त दैनिक यात्रियों को जो नौकरी के लिए गुरुग्राम, रोहतक आदि शहरों में जाने के लिए सुविधा मिलेगी वहीं व्यापारी वर्ग को भी इससे फायदा होने वाला है।

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