Study On Asia Traffic, (आज समाज), नई दिल्ली: एशिया के सबसे खराब यातायात वाले शीर्ष आठ शहरों की सूची में भारत का बेंगलुरु और पुणे भी शामिल हैं। हाल ही में सामने आई एक स्टडी रिपोर्ट में यह जानकारी मिली है। आधिकारिक रूप से यह माना जा चुका है कि एशिया में सबसे खराब ट्रैफिक कर्नाटक की राजधानी बेंगलुरु में है। रिपोर्ट के मुताबिक यहां 10 किमी दूरी तय करने में 28 मिनट और 10 सेकंड लग जाते हैं।
55 देशों के 387 शहरों का डेटा शामिल
पुणे सिटी का भी यही हाल है। यहां लगभग 10 किमी की दूरी तय करने में एक चालक को औसतन 27 मिनट और 50 सेकंड लग जाते हैं। बता दें कि यह विशेष डेटा शहर के केंद्र से 5 किमी के दायरे में मौजूद रहने वाले ड्राइवरों से लिए गए यात्रा डेटा पर आधारित है। 55 देशों के 387 शहरों का डेटा इसमें शामिल है।
जापान का साप्पोरो सूची में पांचवें स्थान पर
पुणे के अलावा फिलीपींस, ताइवान, मनीला और ताइचुंग हैं जहां 10 किमी का सफर करने में 27 मिनट, 20 सेकंड व 26 मिनट, 50 सेकंड लगते हैं। जापान का साप्पोरो सूची में पांचवें स्थान पर शामिल है। यहां 10 किमी का सफर तय करने मेें 26 मिनट और 50 सेकंड लगते हैं। रिपोर्ट के मुताबिक ब्रिटेन की राजधानी लंदन विश्वभर में सबसे खराब ट्रैफिक है। यहां 10 किमी की यात्रा करने में औसतन 37:20 मिनट लगते हैं।
बेंगलुरु में खराब होती जा रही ट्रैफिक की हालत
बेंगलुरु में साल-दर-साल ट्रैफिक की हालत खराब होती जा रही है। पिछले साल इस शहर ने वाहनों की संख्या के मामले में देश की राजधानी दिल्ली को पीछे छोड़ दिया था। यानी बेंगलुरु 2023 में सबसे ज्यादा प्राइवेट वाहन मालिकों वाला शहर बना गया था। 2021 से यहां वाहनों की संख्या में 7.1 फीसदी की वृद्धि दर्ज की गई थी। रिपोर्ट के अनुसार बेंगलुरु में कार से सफर करने वाले लोग एक तरफ से सफर करने में हर दिन लगभग 1-1.5 घंटे बिताते हैं। वहीं, दोपहिया चालक 35-40 मिनट तक सफर करते हैं।
बेंगलुरु : मेट्रो में सफर ज्यादा पसंद कर रहे लोग
ट्रैफिक जाम की समस्या लगातार बढ़ती जा रही है जिसके कारण लोग अपने गंतव्य तक जल्द पहुंचने के लिए अब मेट्रो से सफर करना पसंद कर रहे हैं। बेंगलुरु में मेट्रो से आने-जाने में लोग औसतन लगभग 45 मिनट बिताते हैं। हालांकि, खराब लास्ट-माइल कनेक्टिविटी की वजह से उनकी यात्रा का समय 1-1.5 घंटे तक पहुंच जाता है, लेकिन इसके बावजूद, ज्यादा लोग अब सफर के लिए मेट्रो को ही प्राथमिकता दे रहे हैं। मेट्रो के इस्तेमाल पर किए एक सर्वे में, इसमें शामिल 3,855 लोगों में से 95 फीसदी ने कहा कि वे अपने आवागमन के लिए मेट्रो के इस्तेमाल को ज्यादा पसंद करते हैं।
भीड़ कम करने के लिए इस सिस्टम का इस्तेमाल
भीड़ को कम करने के लिए बेंगलुरु में अधिकारी अब ट्रैफिक जंक्शनों पर बेंगलुरु एडेप्टिव ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम का उपयोग कर रहे हैं। यह सिस्टम एआई-संचालित ट्रैफिक सिग्नल का उपयोग करता है जो वास्तविक समय के ट्रैफिक के आधार पर सिग्नल टाइमिंग बदलता है। इस साल मई से इस सिस्टम का बेंगलुरु के 69 जंक्शनों तक विस्तार किया गया है। जनवरी तक इसे 165 और मार्च तक 500 से अधिक करने का लक्ष्य है। इससे कुछ जंक्शनों पर भीड़ में 33 फीसदी से ज्यादा की कमी दर्ज की गई है।
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